2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы

Количество мест 2025

Форма обучения	Срок обучения	Стоимость обучения на 25-26 учебный год		Полная стоимость обучения платной образовательной услуги для 1-ого курса (прием 2025/ 2026 учебного года), рубли*
Форма обучения	Срок обучения	Со скидкой	Без скидки
Очная	4 года		200 000	800 000

*Полная стоимость обучения при сроке освоения образовательной программы на завершающем курсе менее одного года определяется с учетом следующих коэффициентов:

от 1 до 6 месяцев =0,5
от 7 до 12 месяцев = 1

Для расчёта вашей индивидуальной скидки введите суммарный балл по трем предметам:

Вступительные испытания

Приоритет	Наименование вступительного испытания	Шкала оценивания результатов		Проходные баллы прошлых лет
Приоритет	Наименование вступительного испытания	Минимальный балл	Максимальный балл	2023	2024
На базе среднего общего образования (11 классов) – ЕГЭ
1	Наземные транспортно-технологические средства и комплексы	30	100
2	Философия	30	100
3	Иностранный язык	30	100

Программы и расписание вступительных испытаний размещены в разделе "Вступительные испытания"

Описание направления подготовки

Цель программы - подготовить научные и научно-педагогические кадры, которые обеспечат создание новых (на уровне мировых стандартов) и смогут усовершенствовать действующие технологии проектирования, изготовления и системы эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и комплексов; разработать новые и усовершенствовать современные наземные транспортно-технологические средства и комплексы, а также методы их проектирования, математического, физического и компьютерного моделирования, средств и систем их конструкторско-технологического обеспечения на основе методов кинематического и динамического анализа, синтеза механизмов, машин, систем и комплексов.

Компетенции, которые получат выпускники

В процессе обучения выпускники получат компетенции по: - освоению теории рабочих процессов транспортно-технологических средств и их комплексов, включая транспорт, подъемно-транспортное, дорожное, строительное и другое технологическое оборудование (автомобили, мобильные роботы, планетоходы, подъемно-транспортные, дорожные машины и др.); - овладеют навыками проведения экспериментальных исследований и испытаний на основе оптимизации конструкции и синтеза законов управления движением транспортно-технологических средств и комплексов, а также их отдельных систем, агрегатов, узлов, деталей и технологического оборудования, направленные на улучшение экономичности, надежности, производительности, экологичности и эргономичности, обеспечение энергоэффективности и безопасности транспортных средств.

Перспективы по окончанию обучения

Выпускники могут получить научную степень кандидата технических наук, преподавать в технических вузах, работать в научно-исследовательских организациях или на производстве в следующих направлениях исследований: 1. Теория рабочих процессов транспортно-технологических средств и их комплексов отраслевого назначения, включая транспорт, сельскохозяйственное, лесохозяйственное, дорожное, строительное, коммунальное, подъемно-транспортное, военное и т. д. (автомобилей, тракторов, амфибийных машин, мобильных роботов, планетоходов, подъемно-транспортных, строительных, дорожных, коммунальных машин, вспомогательного транспортно-технологического оборудования), взаимодействующих с опорной поверхностью - посредством контактных движителей и/или опорных, ходовых модулей (колесных, гусеничных, роторно-винтовых, шагающих, лыжных, воздушных подушек и др.) и с рабочими средами (объектами) – посредством навесного, прицепного и другого технологического оборудования. 2. Методы расчета и проектирования, направленные на создание новых и совершенствование существующих транспортно-технологических средств и их комплексов с учетом полного жизненного цикла изделий, обладающих высоким качеством, в том числе повышенными показателями экономичности, надежности, производительности, экологичности и эргономичности, обеспечивающих энергоэффективность и безопасность эксплуатации. 3. Экспериментальные исследования и испытания транспортнотехнологических средств и их комплексов, а также отдельных систем, агрегатов, узлов, деталей и технологического оборудования. 4. Техническая эксплуатация транспортно-технологических средств и их комплексов. 5. Математическое моделирование рабочих процессов транспортнотехнологических средств, в том числе в их узлах, механизмах, системах и технологическом оборудовании при взаимодействии с опорной поверхностью и с рабочими средами (объектами). 6. Оптимизация конструкций и синтез законов управления движением наземных транспортно-технологических средств и их комплексов, а также их отдельных функциональных узлов, механизмов и систем, направленные на улучшение экономичности, надежности, производительности, экологичности и эргономичности, технологической производительности, обеспечение энергоэффективности и безопасности. 7. Технологические процессы взаимодействия с рабочей средой (объектами) механизированного (автоматизированного и/или роботизированного) навесного, прицепного и другого технологического оборудования наземных транспортно-технологических средств и их комплексов.